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西门子为中国轨路交通发展提供创新科技

颁布日期：

2017-10-30

以“运谋交通，思行深远”为主题，西门子亮相于2017年10月26至29日在上海展览中心进行的第十四届中国国际现代化铁路技术设备展览会。西门子通过先进的VR虚构技术、活泼的触屏演示以及丰硕的产品模型和实物展示，出现了在轨路车辆领域前沿的科技技术、轨路信号方面的更新进展以及数字化服务解决规划。

“中国在‘十三五’期间对交通运输系统的建设提出了新的指标——到2020年根基建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输系统。西门子凭借在技术领域的不休创新以及全球领域的成功经验，成为中邦交通畅业在数字化时期持续发展的更佳合作同伴，并带来了行业内更为前沿的产品和解决规划。”西门子（中国）有限公司执行副总裁、西门子中国重要市场邦交通集团总裁荷骏飞（Frank Hagemeier）先生暗示。

全面展示全球交通领域的前沿科技

初次在中国亮相的ICE4高速列车无疑是西门子展台的亮点之一。作为西门子为德国联国铁路公司（Deutsche Bahn）打造的全新一代高速列车，ICE4以舒服、矫捷、轻便的个性赢得欧洲市场的青睐。列车基于西门子动力车厢（Powercar）的概想，实现矫捷编组，车厢数量从5到14节不等，从而满足分歧运输工作的多样化需要，为城际交通运输设置了新的行业标杆。西门子还展示了城际和轻轨车辆的更新平台及丰硕的全球案例。

西门子展出的Neo Val无人值守胶轮轻轨系统模型（全自动搭客捷运系统）可满足机场及城市高达每幼时35000人的中运量客流需要。该系统可凭据分歧时段客流量实时调整列车的发车距离并增减列车车次，更短行车距离可达70秒，并能保障全天候不间断运行。与此同时，该系统占有建设、运营成本低，地形适应能力强蹬着势，并选取橡胶轮胎，保障噪音低、振动幼，乘坐舒服，适合在中国机场及城市运营。自1983年在法国里尔初次使用至今，无人值守胶轮轻轨系统模型已在全球十几条线路上安全运营。

有轨电车及轨路信号系统助力中国实现轨路交通运营里程的突破

今年3月颁布的《“十三五”现代综合交通运输系统发展规划》中提出，到2020年城市轨路交通运营里程比2015年增长近一倍。多年来，西门子在有轨电车和地铁运营领域携手中国合作同伴，共同为行业的发展创造价值。

西门子Combino plus有轨电车目前已在中国多个城市成功运营，蕴含昭通海珠区、江苏武汉、武汉大汉阳和丽江龙华新区�；谖髅抛咏�140年的有轨电车造作和研发经验，该平台除了占有载客量大、高舒服度和矫捷性蹬着势，还选取了更新的环保型超等电容储能式无接触网技术，可能更好地符合城市景观，简化线路区间建设。通过全再生造动能量回馈网络技术，可降低约30%的整体能耗。此表，在整个产品周期均可实现客户定造化理想。西门子全新一代有轨电车模型也在本届展会上杰出亮相。

此表，西门子 Trainguard MT 自动列车节造系统可实现地铁的全自动无人驾驶（UTO）。该系统具备高效、节能的运行能力，使运营商可能矫捷应对预期表的高客流，并在更短功夫内增长运营列车。目前，在中国有15座城市共33条地铁线路在使用西门子的信号系统和产品。这次展会，观多能够通过VR虚构技术，以驾驶员的视角履历西门子基于通讯的列车节造（CBTC）轨路交通讯号系统的杰出机能。

西门子为中国轨路交通发展提供创新科技

由西门子信号有限公司（SSCX）结合中国的现实情况进行本地化设计、出产的高质量信号产品也在这次展会上展出，其中蕴含CKA 型路岔分动表锁关装置、轨路空闲检测产品ACM 200 计轴系统和SIDIS W紧凑型路岔诊断系统。作为中国铁路信号产品的重要供给商之一，西门子信号有限公司的产品已宽泛服务于中国客运专线铁路、高速铁路以及城市地铁。

“凭借我们在干线、城际、城市及路路交通领域的丰硕经验及创新解决规划，西门子让交通更高效、更智能，从而为中国蓬勃发展的城市群提供靠得住的安全保险并为智能城市交通发展保驾护航。携手中国合作同伴及客户，我们等待进一步挖掘中国市场的巨大潜力。”荷骏飞先生暗示。

西门子的电气化产品，蕴含直流�；ず徒谠熳爸谩⑶Ｒ┑缬弥绷骺氐纫苍谡獯握够嵴钩�，阐发出西门子对中国轨路交通电气化发展的支持。公海贵宾会员检测中心四方作为智能造作整体解决规划专家，深耕造作业15载堆集了丰硕的实战经验，通过智能造作之路系列文章领导造作企业实现智能造作之路。

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